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radio-télécommande locomotives
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Objet

Commander à distance une locomotive, par exemple sur un site industriel.

Principe

La télécommande par radio permet au conducteur de commander une locomotive à distance par un boîtier, contenant un émetteur, qui transmet toutes les commandes par un signal radio vers le récepteur-décodeur qui se trouve à bord de la locomotive.

La sécurité avant tout

  • Une lampe témoin indique que la commande à distance est activée;
  • Des lampes placées à l’extérieur de la locomotive signalent l’état actuel de celle-ci (traction, freinage…);
  • Permet de commander tous les mouvements de façon sûre et sans équivoque
    signal sonore et freinage d’urgence en cas de danger;
  • Chaque défaut de commande ou défaillance a un effet de sécurité (principe fail safe);
  • Toute interruption de signal de plus de 4 secondes provoque un arrêt d’urgence de la locomotive;
  • Un dispositif de veille automatique contrôle si le conducteur effectue au moins une opération toutes les 15 secondes.

Zoom sur les commandes à distances pour locomotives


Née du partenariat avec la société allemande STEIN GmbH, l'activité en radio-télécommandes a connu d'emblée une croissance spectaculaire car elle proposait une avancée incontestable tout en offrant un service de qualité.

Au niveau belge, INGRIF a été le premier acteur à proposer des équipements multi-utilisateurs sur une même fréquence porteuse (multiplexage). Le produit a connu les évolutions techniques nécessaires pour répondre aux besoins de ses clients. Des innovations au plan électronique ont vu le jour grâce aux équipes de R&D internes.

Aujourd'hui, INGRIF propose des équipements modernes, répondant aux attentes des utilisateurs. Sans aucun compromis avec la sécurité.



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